【Xtrons TB706APL】ホンダエディックスにAndroid車載カーナビを装着!その4取付編

マーロウ所長

シロウトがホンダ・エディックスにXtronsTB706を取り付けるという無謀なチャレンジ。第4回は実際にホンダエディックスに取り付けていくぞ。
お詫び
取付の詳しい写真を期待されていたかもしれませんが、撮影していたiPhoneが水没・故障したため写真データがありません(T_T)。ご勘弁ください。
注意
クルマの電装系を改造することは大変危険です。正直、業者に頼んだほうが楽で安全です。それでもチャレンジされる方は自己責任でお願いします!

パネルと端子の加工

フェイスパネルの加工

前回も少し触れましたが、TB706のディスプレイとフェイスパネルがぴったりと合いません。TB706の方が上下左右にそれぞれ1mmほど大きいようです。強引に押し込んでも入りません・・・。仕方なくプラ製のフェイスパネルを削ることになりました。サンドペーパーやヤスリなど試しましたが、カッターで表面をすりすり削り取るのが一番効率的でした。

約2時間ほどかけてやっと削り終わり。当然ピッタリおさまるのでキットに同梱のテープを貼る隙間もありません。まあピッタリ納まって動かないので必要ないといえば必要ないのですが・・・。

各パネルの取り合い

端子の加工

当時の写真がないので、下記リンク先のTE706の商品画像を参考にしてください。リンク先画像の1(電源ケーブル他)の端子につながっている線をすべて切断!します。かなり勇気が入ります。各線には英語のタグがついているのでだいたいわかります。なおケーブルの色がひょっとしなくても世界基準で統一されているんじゃないか?と淡い期待をしましたが、まったくクルマ側とあっていませんでした。

参考 TE706PL) XTRONS 8コアAndroid8.0 ROM32GB+RAM4Gマイカーライフ専門店

切断したものと画像2〜9、25〜28のうち、クルマとつなぐものはギボシ端子の加工をします。加工の方法は前回紹介したとおり、被覆部を向いて銅線をギボシ端子に入れ、電工ペンチでカシメます。

ギボシ端子にはオスとメスがあり、つなぐ方にすでにオスメスがあればそれに合うように取り付けなくてはなりません。いったんカシメてしまうともう取れませんので、間違えた場合は切断して再度端子を取り付けなくてはなりません(T_T)。

接続先がわかっている場合は部屋の中で作業すれば良いのですが、クルマの中であーでもないこーでもないとやる場合は、けっこう大変です。平らな台もないし、暗いし、端子が小さいので滑って落としたり、最初のうちはかなり苦労しました。

ギボシ端子と電工ペンチ

ケーブルの種類と切断・接続について動画で説明されていて参考になります!

オーディオパネルへの取付

ヤフオクで購入したエディックス用のパネルに取り付けます。フェイスパネルとオーディオパネルはすんなりと取り付きます。続いてオーディオパネルの金具と本体側面をビスで接合します。ややビス位置が違うのと幅方向に遊びがあるのですが、問題なく固定できました。

エディックスとの接続

オーディオパネルの取り外し

既存の純正ナビが取り付いているオーディオパネル(オーディオA’ssyというらしい)を取り外します。しかしこれが大変です。センターロアカバー→インストルメントセンターミドルパネル→センターロアパネル→カップホルダーと順に外していかなくてはなりません。最初はツメが固くパネルがなかなか外れません。しかし無理やりやっても壊れてしまうので慎重かつ力強く…ってよくわからない解説ですみません。

オーディオ操作パネルを外した状態(シフトレバーをNにしないと外れません)

外し方は先達たちが詳しく説明しているので、そちらを参考にしてください。

参考 エディックス (BE系)R&V Corporation 参考 EDIX DIY カーナビ取付Boteのホームページ

また下記のクラリオンの資料に分解手順が図解されているのであわせて参考にしてください。

参考 カーナビ カーオーディオ クラリオン | Clarion Japan | エディックス(PDFが開きます)クラリオン

既存純正ナビの取り外し

写真なしですがご勘弁。オーディオA’ssyのツメがかなり固くハマっていて外すのに苦労しました。既存ナビのケーブルはカプラーで刺さっているだけなので、すべて抜き取ってしまいます。これで既存ナビと周りのオーディオパネルがまるごと取れます。

ケーブルの切断と特定

続いてケーブルの種類を特定し、切断して、新しいナビのケーブルと接続していきます。最も苦労する部分です。ケーブルの特定には下記のTK4さんが上げている配線図を参考にしました。電源とスピーカー周り、バック信号はこの配線どおりでいけました。

参考 純正インターナビ交換 その1軽トラスポーツインパクト(みんカラ)

ある程度特定できたら、いよいよニッパーで切断です。切断の際は感電防止のためバッテリーを外しておきましょう。このあたりは本当にドキドキの作業です。切断したケーブルのうち、使うものはギボシ端子を取り付け、使わないものは絶縁テープで保護します。まずは電源周りのケーブルから。主電源とアクセサリー周りなどを取り付けたら、一度起動してみます。本当にドキドキなのですが、運良く起動できました。続いてスピーカーとバック信号などを取り付けていきます。

ラジオ関係のケーブルは、運転席側からきているカプラーです。これはうまいことホンダの取付キットに合いましたので、そのままTB706に差し込めました。

問題になったのはリアカメラ関係です。せっかく購入した純正リアカメラ接続キットのカプラー形状が合いません。かなり格闘しましたが、ネットにも情報がなく、諦めざるを得ませんでした。仕方なく別途、別売りのリアカメラを接続することになります(次回で詳しく)。

また現在も解決できていないのが、ハンドルリモコンとの接続です。単純にケーブルをつなぐだけでは機能しませんでした。他社製ナビ用変換キットが販売されているので、それをかませば使えるのかもしれませんが、結構なお値段でして、試して使えなかったときのショックが大きいのでチャレンジしてません。ハンドルリモコンは運転中の音量操作が便利になるのであれば便利ですが、私の場合は我慢できる範囲です。

そんなこんなでなんとか取り付きました。取り付けに2日ほどかかってしまいました・・・。現在は下の写真の通りです。

各種ケーブルの接続が終わった状態

マーロウ所長

やれやれ。なんとか取り付いたぜ。本当に接続工事のDIYはシロウトにはおすすめできないな(俺もシロウトだが・・)。第5回は宿題として残ったリアカメラの接続について報告するぞ。
【Xtrons TB706APL】ホンダエディックスにAndroid車載カーナビを装着!その5リアカメラ編

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